أكبر بطانة المحيط الهادئ. كيف تعمل أكبر سفينة سياحية في العالم

كلفت رويال كاريبيان إنترناشونال شركات بناء السفن الفنلندية ببناء فئة جديدة تمامًا من سفن الركاب التي يمكن أن تحمل راحة اليد لسنوات قادمة. هكذا ولدت سفينة الرحلات "أواسيس أوف ذا سيز" ، والتي تم إطلاقها كأكبر سفينة ركاب في العالم في 28 أكتوبر 2009. بالإضافة إلى ذلك ، فازت الخطوط الملاحية المنتظمة بالمركز الأول في ترشيح آخر ، كأغلى سفينة على هذا الكوكب. تم إنفاق 1.24 مليار دولار على بنائها ، وسيكلف متوسط ​​تكلفة البقاء في ميناء هذه السفينة أصحابها 230 ألف دولار.

تجاوزت بواخر من الفئة الجديدة "جينيسيس" المولودة في "واحة البحار" والتي تحت الإنشاء بالفعل "ألور أوف ذا سيز" سابقتها "حرية البحار" وأصبحت أطول بمقدار 21 مترًا وعرض 8.5 مترًا ونحو 43 في المائة أثقل.

أصبحت سفن الركاب في مشروع جينيسيس بواخر رائعة حقًا. من التصميم الجريء إلى عدد كبير من الابتكارات والتطورات التكنولوجية في وسائل الراحة للركاب ، وكلها ستساعد الآن في جذب عملاء جدد لرحلة بحرية لا تُنسى.

استوعبت الخطوط الملاحية المنتظمة "واحة البحار" كل ما هو على متن سفن شركة "رويال كاريبيان انترناشيونال". ستكون رحلته الأولى في 5 ديسمبر 2009 على نطاق واسع ، بما في ذلك أفخم حفلة في البحر. بالنسبة لضيوفها ، هذه رحلة بحرية مذهلة ، وبالنسبة لسفينة Oasis of the Seas السياحية ، فهي الاستعداد لتحمل أي تهديد: الأعاصير والأمواج العملاقة وحتى الأمراض المعدية.

تم بناء السفينة من قبل شركة STX Europe لبناء السفن خصيصًا لشركة Royal Caribbean International ، وتكلف بناء واحة البحار 855 مليون جنيه إسترليني ، ويبلغ طول السفينة 361 مترًا ، والعرض 66 ، وأعلى نقطة ترتفع 72 مترًا. فوق سطح الماء. إزاحة البطانة 225 ألف طن. الواحة أكبر بنسبة 40٪ من أي سفينة سياحية أخرى في العالم. يمكن للسفينة ، التي يبلغ حجمها خمسة أضعاف حجم تيتانيك ، أن تستوعب 6360 راكبًا و 2160 من الطاقم على ستة عشر طابقًا في 2704 كابينة. بالمناسبة ، البطانة الجديدة أكبر بمرتين من حامل الرقم القياسي السابق - الملكة ماري الثانية.

تم تجهيز السفينة بستة محركات من طراز Wärtsilä - ثلاثة ذات 12 أسطوانة وثلاثة ذات 16 أسطوانة. تولد محطات توليد الطاقة معًا 96 ميجاوات من الطاقة ، مما يسمح للسفينة بالوصول إلى سرعات تصل إلى 22.6 عقدة. فوجئ المالكون الجدد للسفينة عندما علموا أن الواحة بها أربع كبائن على متنها أكثر مما كان مخططا له.

جعلت ممارسات السلامة الجديدة وميزات التصميم الجديدة تمامًا في الرحلات البحرية من واحة البحار واحدة من أكثر السفن السياحية المتوقعة في التاريخ. تحتوي السفينة على ما يسمى بالأنابيب التلسكوبية ، والتي يمكن تقليلها إذا كنت بحاجة إلى الإبحار تحت الجسر. أكبر سفينة سياحية في العالم ، واحة البحار ، كان لا بد من تفكيكها جزئيًا حتى تتمكن من المرور تحت جسر الحزام العظيم الدنماركي. ولكن حتى بعد تقليل ارتفاع الأنابيب ، كانت المسافة بين السفينة والمبنى أقل من نصف متر. لأسباب تتعلق بالسلامة ، تم حظر حركة المرور على الجسر لمدة 15 دقيقة. تجمع مئات الأشخاص على جانبي النهر للنظر إلى السفينة السياحية ذات الإضاءة الزاهية ، والتي ترتفع فوق سطح الماء مثل مبنى مكون من 20 طابقًا.

يوجد الكثير من وسائل الترفيه هنا ، سواء بالنسبة للسكان العاديين أو لأصحاب الملايين. السفينة مجهزة بمدرج مائي ودوامة دائرية (بالحجم الطبيعي) ومنتزه عائم وحلبة للتزلج على الجليد وملعب غولف و 4 حمامات سباحة تطلبت ما مجموعه 2300 طن من المياه وملاعب الكرة الطائرة وكرة السلة. وجدار تسلق ومنطقة للأطفال بها حدائق ترفيهية ومختبرات علوم للأطفال. يحتوي ، من بين أشياء أخرى ، على 10 حمامات سبا وأجهزة محاكاة لركوب الأمواج. البطانة كبيرة لدرجة أنها مقسمة إلى "مناطق" ذات موضوعات خاصة ، بما في ذلك منطقة استوائية بها أشجار النخيل والنبيذ. في المجموع ، تم زرع 12000 نبتة و 56 شجرة على متن السفينة - هذه هي أول حديقة في العالم على متن سفينة بمساحة 2000 متر مربع. م ، والتي أصبحت نوعًا من التناظرية لـ "سنترال" بارك في نيويورك. لذلك ، يمكن لركابها الاسترخاء في الحديقة تحت ظلال الأشجار الحقيقية ، والاستماع إلى مسرحيات برودواي الموسيقية ومشاهدة عرض جليدي.

يقع المدرج الخارجي الذي يتسع لـ 750 مقعدًا في المؤخرة وهو مصمم على غرار المدرج اليوناني القديم. تم تصميم المسرح الداخلي ، الموجود في جزء آخر من السفينة ، لاستيعاب 1300 ضيف. رحلة بحرية لمدة أسبوعين على متن السفينة المعجزة "أواسيس أوف ذا سيز" ستكلف مبلغًا متواضعًا: من 1300 جنيه إسترليني للحصول على مكان في أرخص كابينة. ومن المقرر الانتهاء من بناء سفينتها المزدوجة المسماة "ألور أوف ذا سيز" في أواخر عام 2010.

يحب الركاب الاحتفال طوال الوقت ، ولكن إذا كانت الرحلة البحرية "من الدرجة الممتازة" ، وكان جميع الناس تقريبًا أثرياء ، فيجب أن يكون هناك حوالي 20000 زجاجة شمبانيا على متن الطائرة ، وأكثر من 14000 كجم من منتجات اللحوم ، و 44000 بيضة طازجة ، و 6600 كلغ من السلطة ، 3000 كجم من البصل ، 22000 كجم من البطاطس وهذا جزء صغير فقط من الإمدادات الغذائية.

بعد اكتمال التحميل ، تنطلق السفينة السياحية Oasis of the Seas في أول رحلة بحرية لها. وإذا نسيت شيئًا ما ، للأسف ، فقد فات الأوان لتصحيح الأخطاء. غادرت السفينة ميناء إيفرجليدز وبدأت الرحلة.

يأمل الأطباء على متن السفينة السياحية Oasis of the Seas في تجنب نوع آخر من الكوارث الطبيعية. إذا صعد شخصان على الأقل مصابان بمرض فيروسي إلى السفينة ، فسوف ينتشر على الفور ، لأن الجميع في مكان مغلق. البطانة مزودة بمطهرات في جميع الأماكن العامة وخاصة قبل الوجبات.

تعد الرحلات البحرية على متن السفينة ، كقاعدة عامة ، ضمانًا للطعام من الدرجة الأولى على مدار 24 ساعة في اليوم. خاصة خلال رحلات العطلات ، عندما يقوم موظفوها على متن السفينة بترتيب وليمة حقيقية. تقدم المطاعم أشهى الأطباق.

والتخلص من النفايات هو أهم جزء من الهيكل الداخلي للسفينة. تمتلك شركة Oasis of the Seas Liner مصنعًا خاصًا بها لمعالجة النفايات ، حيث يتم فرز جميع النفايات بعناية. يتم ضغط علب الصفيح ، وتحطيم الزجاج استعدادًا لإعادة التدوير ، ويتم تخزين جميع النفايات الصلبة الأخرى حتى يتم دفنها في أقرب ميناء ، لأن سفينة الرحلات البحرية Oasis of the Seas هي سفينة صديقة للبيئة.

أكثر من ثلاثمائة طباخ يعملون على متن الطائرة. توجد المنتجات في المطبخ ، وتبلغ تكلفتها 2 مليون دولار أمريكي. نظرًا لأنظمة النظافة الصارمة ، فإن المطبخ ليس مفتوحًا لأي شخص باستثناء الموظفين المسجلين. يتم تقديم حوالي 70000 طبق رئيسي يوميًا على متن السفينة ، منها 15000 طبق حلوى.

تقع مسؤولية جميع وسائل الترفيه أثناء الرحلة على عاتق مدير الرحلة. أصعب جزء في وظيفته: أن يصنع كل شيء حتى يرضي الضيوف. يخطط للترفيه ويتواصل مع الضيوف ويحافظ عليهم في حالة معنوية جيدة. لديها استوديو أفلام خاص بها على متنها. يقوم موظفوها بتصوير المواد اليومية على متن البطانة ، وبعد ذلك ، بعد التحرير ، يقومون ببثها إلى الكبائن ، عادة في المساء.

مكان رائع بنفس القدر على سفينة الرحلات البحرية Oasis of the Seas هو Royal Promenade ، الذي يمر عبر وسط السفينة. يوجد مصعد فريد بإضاءة خلفية شفافة. يوجد العديد من المتاجر والبارات في هذا المكان والتي تبدو وكأنها مدينة صغيرة. يمكنك العثور على الكثير من وسائل الترفيه على متن السفينة السياحية "أواسيس أوف ذا سيز".

تقليديا ، يتم تثبيت تجمع الموجة الاصطناعية على السطح العلوي. تضخ مضخاتها ما يصل إلى 112000 لتر من الماء في الدقيقة.

أحد أكثر الأحداث شعبية على متن السفينة هو المسرح الذي يتسع لحوالي 2000 شخص. يجذب عرض الجليد أيضًا الكثير من المتفرجين. للتأكد من أن كل شيء يسير بسلاسة ، يقوم المهندسون بتشغيل نظام تثبيت السفينة.

24 فبراير 2010- أدركت رويال كاريبيان أن فكرة تتبع شخص ما للآخرين قد تروق للكثيرين ، وكانوا على حق ، وسرعان ما أصبحت الجدة شائعة جدًا

تقدم شركات Royal Caribbean على متن أكبر سفينة سياحية في العالم ، Oasis of the Seas ، حداثة من تقنيات تكنولوجيا المعلومات ، وأساور تحديد الهوية ، وهواتف iPhone المحمولة حتى يتمكن الناس من العثور على بعضهم البعض في غرف لا تعد ولا تحصى على متن السفينة العملاقة. الأساور هي معرّفات RFID شخصية ، على الرغم من أنها لا يمكن أن تكون أساور فحسب ، بل يمكن أن تكون أيضًا شارات أو مشابك. تعمل WiFi في جميع أنحاء السفينة ، وتذهب الإشارة من السوار عبر WiFi إلى هاتف Apple iPhone المحمول ، المجهز بمخطط تفصيلي ، أي في أي وقت يمكن لأي شخص أن يعرف مكان الآخر بالضبط.

يوجد ما يقرب من 1000 مكان على متن السفينة حيث يمكنك الذهاب إلى شبكة WiFi ، وفي البداية أرادت الشركة فقط صنعها حتى يتمكن الأشخاص من التواصل مع بعضهم البعض عبر الهواتف المحمولة وليس التواصل فحسب ، بل يمكنك الحصول على هذه المعلومات أو تلك من خلال iPhone الخاص بالسفينة ، اطلب خدمة ، وما إلى ذلك ، ولكن بعد ذلك أدركت أن فكرة تتبع شخص واحد للآخرين قد تروق للكثيرين ، وكانوا على حق ، وسرعان ما أصبحت الجدة شائعة جدًا. ليس من الصعب تخمين أن الآباء أصبحوا هم المستهلكون الرئيسيون للمعرفات. البطانة ضخمة بشكل لا يصدق ، وهناك الكثير من الأماكن التي يمكن أن يضيع فيها طفل ، ويمكن أن يصبح هذا مشكلة ليس فقط للوالدين ، ولكن للطاقم بأكمله ، فإن البحث عن شخص ضائع على متن سفينة يستغرق عدة ساعات و عملية صعبة للغاية ، حالة طوارئ عامة للسفينة ، ويفضل في هذا الوقت نقل جميع الركاب الآخرين إلى كبائن أو مناطق عامة.

في البداية ، قدمت Oasis of the Seas شارات كمعرف ، ولكن بعد ذلك ذهبوا إلى أبعد من ذلك وهم يقدمون الآن الأساور ، وهو أكثر ملاءمة ، حيث يمكن أن تكون بمثابة نوع من أجهزة النداء. إذا أعطيت إشارة من iPhone ، يبدأ السوار في الاهتزاز ، وسيفهم مالكه أنه يبحث عنه. إذا كان هذا طفلًا ، فلا بأس بذلك ، ولكن من غير المرجح أن يحب المراهقون مثل هذه المراقبة لتكنولوجيا المعلومات. التقى الشاب بفتاة في ملهى ليلي وتقاعد معها في مكان أكثر ظلامًا وعزلة ، حيث يوجد الكثير من هذه الأماكن على بطانة عملاقة ، وتبدأ الأساور اللعينة فجأة بالاهتزاز ، كيف يبدو الأمر؟ ولكن يا لها من نعمة على الوالدين ...

يعمل الجهاز على أساس نظام موقع RTLS في الوقت الحقيقي من Ekahau ، تتم معالجة الإشارة من المعرف بواسطة برنامج DeFi Royal Connect ويتم إصدارها إلى الخادم النهائي ، ومن هناك تصل إلى iPhone ، تكون دقة الموقع 3. 3.5 متر. يتم تشغيل الأساور بواسطة بطاريات قابلة لإعادة الشحن ، وهناك ما يكفي من الشحن لرحلة بحرية لمدة أسبوع. بعد انتهاء الرحلة ، تم تسليم الأساور للإدارة وشحنها مرة أخرى. يقولون في رويال كاريبيان إن المراجعات لا تزال جيدة جدًا ، لكنهم ما زالوا لا يعرفون كيف وأين يمكن استخدام هذه الجدة ، بالإضافة إلى المراقبة ، يقومون بجمع البيانات. أثناء الرحلات البحرية ، تتم مقابلة مستخدمي الجاسوس الإلكتروني ، ومن المأمول أن توسع المعلومات التي تم جمعها من نطاق معرفات Wi-Fi RFID.
فويتنكو ميخائيل

بعض الأرقام:

5000 كيلومتر من الأسلاك الكهربائية

12000 نبات ، بما في ذلك الأشجار الحقيقية ، ولكن سيتم تركيب وغرس النباتات لاحقًا عند وصول البطانة إلى الولايات المتحدة الأمريكية.

7000 عمل فني تزين مباني البطانة أو تعرض في القاعات التي تبلغ مساحتها 90 ألف متر مربع من الأرضيات المفروشة بالسجاد

استغرق بناء البطانة 525000 متر مربع من الفولاذ - أي ما يعادل 72 ملعب كرة قدم

وهل تعلم أن ...

سيتم تصنيع مراوح هذا العملاق بواسطة مصنع روسي - Baltiysky Zavod OJSC

أكملت شركة OJSC Baltiysky Zavod تصنيع المروحة الأولى المصممة لأكبر سفينة بحرية في المحيطات Genesis. تقوم شركة Aker Yards النرويجية ببناء السفينة ، التي يبلغ طولها 360 مترًا ، في حوض بناء السفن التابع لها في فنلندا. سيقوم حوض بناء السفن في البلطيق بتجهيز البطانة بمروحتين. قطر كل منتج أكثر من 6 أمتار.
تم توقيع عقود تصنيع مراوح السفن السياحية Genesis و Super Star Libra و Celebrity و Hall ، التي يتم بناؤها في حوض بناء السفن الفنلندي ، من قبل Baltiysky Zavod OJSC (سانت بطرسبرغ) و FSUE Zvezdochka (Severodvinsk) في عام 2007. وفقًا لشروط الاتفاقيات ، ستزود شركة سانت بطرسبرغ العميل بعدة عشرات من الشفرات والمحاور والرافعات ، بالإضافة إلى مجموعات من قطع الغيار للمراوح بحلول نهاية هذا العام. قيمة العقود أكثر من 10 مليون يورو.

Baltiysky Zavod هي الشركة المصنعة الوحيدة في روسيا للمراوح الكبيرة (التي يصل وزنها إلى 70 طنًا ، وقطرها - حتى 8 أمتار) المصنوعة من البرونز والنحاس الأصفر. تقوم الشركة بتصنيع مراوح حديثة لجميع أنواع السفن الحربية والغواصات. الناقلات ذات السعة الكبيرة وناقلات السوائب ؛ كاسحات الجليد النووية والديزل والكهرباء ؛ سفن الحاويات وسفن الركاب ؛ المراكب الصغيرة الساحلية والنهرية والنزهة ؛ السفن والقوارب السريعة.

في إحدى الأمسيات ، قدم قبطان السفينة العشاء لضيوفه. الطرادات تحب المناسبات الرسمية. يحاول كل منهم إحضار ذكرى الرحلة البحرية لهذا الغرض ، ويعمل العديد من المصورين المحترفين على متن السفينة. سيتم التقاط ما يقرب من 30000 صورة خلال الرحلة البحرية.

سحر أي رحلة بحريةيكمن في حقيقة أنه في الموانئ التي تتوقف فيها الخطوط الملاحية المنتظمة ، سيجد الركاب الكثير من الأحاسيس الجديدة.

على متن السفينة ، يتم كل شيء من أجل العملاء ، ولكن هناك دائمًا ركاب يتصرفون بشكل سيء ويتدخلون مع الآخرين. يُطلب من هؤلاء الأشخاص مغادرة السفينة في أقرب ميناء. لكن أسوأ شيء هو وفاة راكب على متن الطائرة. ثم يتعين على الفريق بأكمله مواساة أحبائه. يتم وضع الجثة في المشرحة الخاصة بها.

يعيش أفراد الطاقم والمرافقون حياة كاملة ، لكنهم معزولون تمامًا عن الضيوف. لا يُسمح لهم باستخدام الممرات الرئيسية على متن السفينة إلا في حالة الضرورة القصوى. يتحرك جميع الأفراد عبر نظام خفي من ممرات الخدمة والسلالم. للقيام بذلك ، يوجد في وسط هذه المتاهة الممر الرئيسي الذي يمتد على طول السفينة بأكملها. يحمل الاسم غير الرسمي E-95 ، ويستخدمه أفراد الطاقم للوصول إلى مقصوراتهم ، حيث يمكنهم أخذ قسط من الراحة من الضيوف. يعد الغسيل على متن هذه السفينة من أكثر السفن ازدحامًا بين جميع أنواع السفن. يعمل موظفو هذا المصنع على مدار الساعة.

في النوادي الليلية بطانة« واحات البحار»دي جي يقومون بعملهم بشكل جيد. أثناء قيامهم بتسخين الجمهور ، يحل الليل على السفينة ثم تضيء معظم المصابيح البالغ عددها 750.000 على متن السفينة. يتم توليد الكهرباء على متن السفينة السياحية من مولدات الديزل التي تطلبها الشركة " ورتسيلا».

الغرفة الأكثر أمانًا على متن سفينة الرحلات البحرية هي مركز التحكم الهندسي. من هنا يقومون بمراقبة الأحوال الجوية والتحكم في تشغيل محطة الطاقة والتحكم في جميع أنظمة السفينة. هذا هو مركز القوة في سفينة الركاب ، لذا فإن الدخول هنا محظور تمامًا.

على ال بطانة« واحات البحار»تم مد 4500 كيلومتر من الكابلات الكهربائية ، لذا فإن الشيء الرئيسي لمهندسي السفينة ليس سوء الأحوال الجوية ، بل الحريق. مثل بطانةتستهلك ما معدله 11000 كجم من الوقود في الساعة. الشرارة المفاجئة في أي مكان أخطر بكثير من الإعصار. تكاليف التشغيل ضخمة - حتى الانحراف الطفيف عن المسار يمكن أن يؤدي إلى مبلغ كبير.

أثناء سوء الأحوال الجوية واستحالة الدخول إلى الميناء بأمان ، يمكن لقبطان السفينة إصدار أمر بعدم دخول الميناء ، ويعلن مدير الرحلة البحرية على الفور الخطط المعدلة للركاب. هذا يضيف إلى عمل الخدمة الترفيهية حيث يبقى الجميع على متنها.

سفينة سياحية« واحات البحار»أصبحت أول سفينة ركاب في العالم لديها سبع مناطق موضوعية مستقلة على متنها سنترال بارك ، بوردووك ، رويال بروميناد ، حمام السباحة والمنطقة الرياضية ، فيتاليتي سبا البحرومركز لياقة بدنية ومكان ترفيهي ومنطقة شبابيةلذلك لا أحد يشعر بالإحباط هنا.

يقع سنترال بارك في الهواء الطلق في وسط السفينة ويشكل مساحة عامة بها أرصفة وأزهار وأشجار. تستخدم أراضيها للمشي في الهواء الطلق وعروض الشوارع والحفلات الموسيقية. فوق محيط الحديقة ، تمتد 334 كابينة إلى ارتفاع مبنى من خمسة طوابق ، 254 منها بها شرفات تطل على الحديقة. يوجد في سنترال بارك عدد من البوتيكات وحديقة والعديد من شرفات المراقبة وحديقة منحوتات ومقاهي ومطاعم وبار نبيذ.

على الرغم من الحجم بطانةبعض الركاب يعانون من دوار البحر. على الرغم من أن جميع الموظفين يحافظون على وجهاً مستقيماً ، يتعين على البعض التعامل مع مجموعة متنوعة من المشاكل على متن السفينة ، من الكوارث الطبيعية إلى الجريمة. وتتولى هذه القضية جهاز الأمن بالملابس المدنية. لديهم كاميرات مراقبة بالفيديو ووكالات إنفاذ القانون الخاصة بالسفينة تحت تصرفهم.

في حالة الاخلاء سفينه سياحيهيتم توفير نظام حديث لقوارب الإنقاذ ، بالإضافة إلى أطواف النجاة القابلة للنفخ ، والتي توجد في نقاط استراتيجية على السفينة. حل مسائل الأمن والسلامة ، متطلبات الضيوف. حتى على خطوط مثل " واحات البحار»مع التنظيم الممتاز ، يمكن أن يضيع الناس أحيانًا. غالبًا ما يتأخرون في الموانئ ، لذلك يتم تذكير السفينة دائمًا بأن السفينة تغادر في الموعد المحدد تمامًا.

تحتوي السفينة على مجموعة كبيرة من الكبائن ، والتي تشمل غرف ديلوكس وغرف عائلية. الحداثة 25 غرفة دوبلكس مع شرفات. تبلغ مساحة كل منها 1524 قدمًا مربعًا. م ومصممة لستة أشخاص. تحتوي الغرفة على بيانو خاص بها وبار وجاكوزي ومكتبة. مساحة الشرفة 78 متر مربع. أمتار. تم تجهيز جميع الكبائن بتلفزيونات إل سي دي وحمامات مع الكثير من المرايا.

الطول - 361 م ؛
العرض - 66 م ؛
الارتفاع - 72 م ؛
النزوح - 225282 طن ؛
عرض تقديمي- ثمانية محركات ديزل وارتسيلا»بسعة 17500 حصان لكل منهما ؛
نظام الدفع- ثلاثة أعمدة توجيه من نوع Azipod بسعة 27200 حصان لكل منها ؛
السرعة - 22.6 عقدة ؛
عدد الطوابق - 16 ؛
عدد الركاب - 6360 شخصًا ؛
عدد الكبائن - 2704 ؛
الطاقم - 2100 شخص ؛

هنا يمكننا أن نرى عملية البناء

في هذا التجميع ، ستتعرف على أكبر عشر سفن سياحية في العالم.

1. أميرة الماس. يبلغ وزن هذه السفينة 116 ألف طن وطولها 294 متراً. يمكن أن تستوعب هذه السفينة السياحية 2670 شخصًا. تبلغ مساحة هذه البطانة عشرة أضعاف مساحة قصر باكنغهام. تحتوي السفينة على أكثر من 700 كابينة من الدرجة العالية مع شرفات.

2. كرنفال دريم. تزن هذه البطانة 130 ألف طن ، ويبلغ طولها 306 أمتار. يمكنها السفر 3646 راكبًا. هذه حديقة ترفيهية عائمة ، بها أيضًا العديد من دور السينما على متنها.

3. فوييجر أوف ذا البحار. يبلغ وزن السفينة 138 ألف طن وطولها 311 مترا. يوجد 3114 مقعدًا للركاب على الخطوط الملاحية المنتظمة. على متن هذه السفينة ، يمكنك العثور على استوديو تلفزيون وحلبة للتزلج على الجليد وملعب جولف صغير ووسائل ترفيه أخرى.

4. كسوف المشاهير تزن سفينة الرحلات 122 ألف طن ، ويبلغ طولها 315 مترًا ، أي أكثر من طول أربع طائرات بوينج 747 على التوالي. تحتوي السفينة على 19 طابقًا ، بالإضافة إلى سطح عشبي للعب الكروكيه والبوتشي.

5 ملحمة نرويجية. تزن السفينة 156 ألف طن ، ويبلغ طولها 329 متراً. يمكن أن تستوعب سفينة الرحلات البحرية 4100 راكب. تتوفر خدمة توصيل البيتزا على متن الطائرة على مدار 24 ساعة.

6. سبلنديدا. يبلغ وزن البطانة 137.936 طنًا وطولها 338 مترًا. تتسع لـ 3274 راكب. حجم مساحة الخطوط الملاحية المنتظمة ، وهو مليون ونصف متر مربع ، أكبر من مساحة برج إيفل.

7. حرية البحار. تزن البطانة 160 ألف طن ، طولها - 339 مترا. المجلس يتسع لـ 3634 راكب. هذا القارب يشبه حديقة مائية عائمة لأنه يحتوي على جميع أنواع الأشياء على متنه. انشطة مائية: يوجد الشرائح المياهالعديد من حمامات السباحة والجاكوزي وجهاز محاكاة الأمواج وحديقة مائية للأطفال وحلبة للتزلج على الجليد.

8. ديزني دريم. يبلغ وزن هذه الباخرة 130 ألف طن وطولها 340 متراً. تتسع ديزني دريم لـ 2500 شخص وهي نسخة طبق الأصل من ديزني لاند في الماء. على متنها سينما ضخمة وحديقة مائية.

9. الملكة ماري الثانية. تزن هذه السفينة السياحية 151.400 طن وطولها 345 مترًا. على متن الطائرة تتسع لـ 2640 راكبًا. يمكن مقارنة طول السفينة بطول 80 حافلة سياحية ، مع ضبط المصد على المصد.

10. رويال كاريبيان. واحات البحار. يبلغ طول هذه السفينة العملاقة 361 مترًا ، ويبلغ وزنها 223 ألف طن تقريبًا. في الظروف أقصى قدر من الراحةيمكن أن تستوعب 5.4 ألف راكب. هذه السفينة ، بسبب حجمها ، غير قادرة على المرور عبر قناة بنما. تشبه لوحة البطانة مدينة ملاهي ، حيث تقام عروض مختلفة كل يوم.

في محاولة لحل مهمتين متعارضتين في نفس الوقت - من ناحية ، أخذ أكبر عدد ممكن من السياح على متن السفينة ، من ناحية أخرى ، لتزويدهم بأكثر الظروف راحة ، وكذلك لجعلهم البقاء على متن الطائرة أثناء الرحلة مثيرة للاهتمام وغنية ثقافيًا قدر الإمكان ، تضطر شركات الرحلات البحرية إلى زيادة حجم بطاناتها باستمرار.

في هذا المقال سنتحدث عن أكبر ست سفن سياحية بوزن (إزاحة) يزيد عن 150 ألف طن.

واحة البحار (واحة البحار)

تم بناء السفينة في فنلندا ، مملوكة لشركة Royal Caribbean Cruises Ltd ، التي تديرها شركة Royal Caribbean International ، وهي شركة سياحية وشركة شحن. تعمل منذ ديسمبر 2009.

يمكن اعتبار واحة البحار بطلاً في الترشيح " أكبر سفن الرحلات البحرية في العالم"من حيث الحجم والتنوع في وسائل الترفيه المقدمة للسياح. هنا أكبر كازينو في أسطول الرحلات البحرية ، مسرح يتسع لـ 1380 متفرجًا ، مدرج مائي مع ساحة تتسع لـ 750 مقعدًا ، ونوادي لمحبي الفكاهة والجاز. لأول مرة في ممارسة الرحلات البحرية ، تم وضع حديقة حقيقية على أحد الطوابق من العديد من المرافق الرياضية ، وتجدر الإشارة إلى حلبة للتزلج على الجليد وملعب للجولف.

طول- 361 م
عرض- 60 م
ارتفاع- 72 م
سرعة- 22.6 عقدة
طاقم- 2100 شخص
الإزاحة- 225 الف طن
سعة الركاب القصوى – 6400

في الواقع ، إنها توأم واحة البحار ، جسمها أطول بخمسة سنتيمترات فقط من سابقتها. مملوكة لشركة Allure of the Seas Inc وتديرها شركة الرحلات السياحية نفسها منذ ديسمبر 2010.

طول- 339 م
عرض- 56 م
ارتفاع- 64 م
سرعة- 21.6 عقدة
طاقم- 1360 شخص
الإزاحة- 154 ألف طن
سعة الركاب القصوى – 4370

تم بناء السفينة في وقت سابق (2006) من نفس سلسلة السفن الفائقة مثل السابقتين. مملوكة لنفس المالكين وتديرها نفس الشركة.

عند تصميم Freedom of the Seas ، تم إعطاء الأفضلية للأنشطة المائية. هناك منزلقات مائية ، وعشرات من حمامات السباحة المختلفة ، وجاكوزي ، وجهاز محاكاة الأمواج ، وحديقة مائية للأطفال ، وعلى ما يبدو ، على النقيض من ذلك - حلبة تزلج.

طول- 339 م
عرض- 56 م
ارتفاع- 72 م
سرعة- 22 عقدة
طاقم- 1360 شخص
الإزاحة- 154 ألف طن
سعة الركاب القصوى – 4370

الاستخدام على مدار العام في منطقة البحر الكاريبي. إنه ينتمي إلى نفس فئة Freedom ، ويحتوي على كل عجائب ومستجدات بطانات هذه الفئة - حلبة للتزلج على الجليد ، وملعب غولف صغير ، وجدار تسلق ، وحتى حمام سباحة مع ركوب أمواج اصطناعي. السمة المميزة التي جعلت Liberty of the Seas شعبية هي شارع التنزه الشهير الذي يمتد تقريبًا على طول السفينة.

استقلال البحار (استقلال البحار)

طول- 339 م
عرض- 56 م
ارتفاع- 72 م
سرعة- 21.6 عقدة
طاقم- 1365 شخصا
الإزاحة- 160 الف طن
سعة الركاب القصوى – 3634

أيضا سفينة فئة Freedom من نفس المالكين ، وهي متخصصة في الرحلات البحرية الأوروبية. عند تصميم الخطوط الملاحية المنتظمة ، تم إيلاء الكثير من الاهتمام لمكان الإقامة المريح للسياح. يتم تقديم ستة على متن الطائرة. أنواع مختلفةالإقامة ، بما في ذلك الجناح الرئاسي ، تبلغ مساحتها الإجمالية أكثر من 200 متر مربع. أمتار. يمكن للشقق استيعاب ما يصل إلى 14 راكبًا ، وتحتوي على أربع غرف نوم وأربعة حمامات وغرفة معيشة كبيرة مع طاولة طعام وشرفة أرضية ضخمة - صالة بها جاكوزي.

الملكة ماري الثانية (الملكة ماري الثانية)

طول- 345 م
عرض- 41 م
ارتفاع- 72 م
سرعة- 30 عقدة (56 كم / ساعة)
طاقم- 1253 شخصا
الإزاحة- 151 ألف طن
سعة الركاب القصوى – 2620

في وقت الإنشاء والتكليف في يناير 2004 في أحواض بناء السفن في سان نازير (فرنسا) ، كانت كوين ماري الثانية أكبر سفينة ركاب في العالم. حاليًا ، هذه هي السفينة الوحيدة التي تخدم الخط التقليدي عبر المحيط الأطلسي ساوثهامبتون - نيويورك ، طريق تيتانيك الأسطوري. وهي تنتمي إلى شركة الشحن البريطانية Cunard Line وهي الشركة الرائدة. تنجذب العديد من السياح على متن سفينة Queen Mary II إلى الفرصة ، عندما تمر السفينة عبر ميناء نيويورك ، للنظر من السطح العلوي مباشرة إلى أعين تمثال الحرية.

أكبر وأشهر الأحداث المأساوية سفينة ركابفي العالم تايتانيك. يعلم الجميع القصة المؤسفة لهذا الإنجاز الأعظم في القرن العشرين. تم إطلاق السفينة في عام 1911. أثناء قيامها برحلتها الأولى ، اصطدمت بجبل جليدي في المحيط الأطلسي وغرقت. ، الذي يزن 163 ألف طن ، أخذ معه إلى القاع حوالي ألف ونصف حياة. كان من الممكن إنقاذ 700 شخص فقط ، تم التقاطهم بواسطة باخرة مارة.

بعد حادثة تيتانيك ، ارتفع مستوى الأمن على جميع السفن. بدأ جميع المهندسين والمصممين المشاركين في بناء سفن الركاب في إعطاء الأولوية لشروط ضمان سلامة الأرواح البشرية. كما تعلم ، كان أحد أسباب الموت الجماعي للأشخاص هو عدم وجود عدد كافٍ من القوارب الاحتياطية على متن السفينة.

أفضل السفن في القرن الحادي والعشرين: أعلى 5

ينتقل لقب "أكبر سفينة ركاب في العالم" من سفينة إلى أخرى كل عام - يتغير التصنيف باستمرار. يتم تحسين نماذج السفن باستمرار ، ويتم وضع متطلبات جديدة على المستويين المحلي والدولي ، ويتم إنشاء تقنيات عالية. في هذا الصدد ، من الممكن أن يتم تجديد القائمة في المستقبل القريب بأسماء جديدة لعمالقة البحر.

قبل بضعة عقود فقط ، كانت الرحلات البحرية تعتبر امتيازًا للممثلين الأثرياء فقط للمجتمع البرجوازي. لا يمكن القول الآن أن تكلفة الرحلات متعددة الأيام على متن سفن مريحة أصبحت أقل بكثير. لكن السياح اليوم يختارون الرحلات البحرية في كثير من الأحيان أكثر مما فعلوا في القرن الماضي. لذلك ، أصبحت متاحة اليوم لمختلف الطبقات الاجتماعية ، وأصبحت أكبر بشكل ملحوظ ، وقد تجاوز حجم السفن منذ فترة طويلة تيتانيك الأسطورية. على الرغم من أنه من غير المحتمل أنه حتى بين السياح الفضوليين ، هناك الكثير ممن سيطلقون على الفور اسم أكبر سفينة في المحيط.

بعض الحقائق الهامة عن واحة البحار

في خريف عام 2009 ، أقيم حدث مهم في STX Finland ، وهو حوض لبناء السفن في فنلندا. تركت سفينة المحيط المكونة من 16 طابقًا ، والتي تم إطلاقها في الحجم ، وراءها جميع سفن الرحلات البحرية التي كانت موجودة في ذلك الوقت. يمكن لبناة السفن الفنلنديين أن يفخروا بالبطانة ، التي كان مالكها هو العميل Royal Caribbean International. أنفقت هذه الشركة الأمريكية المعروفة ما يقرب من 1.5 مليار دولار على المشروع الجديد. في أوائل ديسمبر 2009 ، ذهبت Oasis of the Seas - هكذا سميت السفينة - في أول رحلة بحرية لها لمدة 7 أيام.

لن يتمكن كل مسافر من فهم ما وراء الرقم 45000 طن - مثل وزن بدن هذه السفينة العملاقة. إذا قارنا السفينة بالسفينة تيتانيك سيئة السمعة ، فمن الجدير بالذكر أنها أكبر بخمس مرات منها تقريبًا. يمكن أن تستوعب سفينة المحيط ، التي كانت جديدة في ذلك الوقت ، أكثر من 6200 راكب. من أجل عدم التحميل الزائد للسفينة ، أثناء تشغيل السفينة ، بدأ المنظمون في قصر أنفسهم على 5400 ضيف. من سمات الطاقم ، الذي يبلغ قرابة 2200 شخص ، طابعه الدولي ، حيث يتكون من مواطنين من 70 دولة.

كيف ستفاجئ الخطوط الملاحية المنتظمة ركابها؟

تتكون "واحة البحار" - هكذا تبدو باللغة الروسية - من 7 مناطق مواضيعية متعددة الوظائف. من بينها ، أولاً وقبل كل شيء ، تبرز سنترال بارك ، والتي لا تشبه كثيرًا تلك الموجودة في نيويورك ، ولكنها تلعب نفس الدور المهم في حياة الركاب. هنا يمكنك الجلوس في ظل 56 شجرة حقيقية واستنشاق الهواء النقي المشبع برائحة لطيفة قادمة من أكثر من 12000 شجيرة وزهرة ونباتات أخرى. للمسافرين الجائعين ، تحتوي هذه الحديقة على 6 بارات ومطاعم أنيقة.

تبدو Boardwalk ، وهي منطقة مشي واسعة تقع في الطابق 6 ، وكأنها ممشى مزدحم يضم العديد من المقاهي الصغيرة ، ودوامة تعزف الموسيقى باستمرار ، بالإضافة إلى الأطفال وأولياء أمورهم المهتمين بوضع الآيس كريم في أيديهم. تسود أجواء أقل استرخاء في Royal Promenade. في هذه المنطقة ، الواقعة في الطابق الخامس ، يفضل الجمهور الأكثر ثراء المشي ، وعلى استعداد للتخلي عن مبالغ كبيرة من المال في أحد المتاجر الثمانية الموجودة هنا. جميع المناطق الأخرى مرتبطة بالترفيه أو الاستجمام النشط.

الرياضة واللياقة البدنية على متن المركب

على الرغم من الراحة التي توفرها جميع الكبائن الفسيحة البالغ عددها 2706 ، إلا أن الركاب في أغلب الأحيان يقضون الليل فيها فقط. بعد كل شيء ، تقدم سفينة المحيط مجموعة متنوعة من الأنشطة التي سيجد كل مسافر بالتأكيد شيئًا يتوافق تمامًا مع رغباته ومتطلباته. بعد اختيار أحد حمامات السباحة الأربعة ، يمكن للمصطافين السباحة ببساطة أو لعب الكرة الطائرة المائية أو ممارسة التمارين الرياضية. المتهورون سعداء باختبار قدراتهم في تسلق الصخور. تم تجهيز جدار خاص لهم في الطابق السادس.

يرتدي الشباب الزلاجات عن طيب خاطر ويذهبون إلى استوديو B في تلك الأيام التي تتحول فيها إلى حلبة للتزلج على الجليد. ملعب صغير مفتوح دائمًا لعشاق لعبة الجولف المصغرة. على الملعب الرياضي الفسيح ، يلعب الركاب التنس أو الكرة الطائرة بشغف. في بعض الأحيان توجد مباريات كرة سلة. يمكن للرجال أن يتدربوا لساعات في صالة ألعاب رياضية صغيرة ، وتسعد النساء بتغيير صورتهن في صالون التجميل. كل هذا متاح للمسافرين في Vitality ، وهو منتجع صحي حديث ومركز للياقة البدنية.

الترفيه على الخطوط الملاحية المنتظمة

سيتعين على ركاب واحة البحار أن يعملوا بجد ليشعروا بالملل. بالإضافة إلى مسابقات الرقص وتذوق البيرة والمزادات الفنية أو الكاريوكي ، سيجد المسافرون الترفيه على عدة مراحل:

• في الاستوديو B - مسرح متعدد الوظائف - يستمتع الجمهور بعروض الجليد ؛
• نغمات موسيقى الجاز الآسرة في نادي الجاز.
• مسرح أوبال ، الذي يتسع لأكثر من 1300 متفرج ، يرضي الجمهور بعرض موسيقي "كاتس" لمدة ثلاث ساعات ؛
• مسرح أكوا يسلي المسافرين بعروض لاعبي الجمباز والسباحين.
• في نادي الكوميديا ​​، يسلي الكوميديون الموهوبون الجمهور بتكراراتهم الذكية ؛
• يسعد المسافرون الشباب بالمشاركة في موكب الشخصيات الكرتونية المفضلة ، ويستريح الشباب في Blaze ، وهو نادٍ ديمقراطي.

مطاعم وبارات

من غير المحتمل أن يتمكن ركاب واحة البحار من اتباع نظام غذائي. تستوعب بطانة المحيط 24 بارًا ومطعمًا ، واختيار الأطباق التي لن تخيب حتى الذواقة الأكثر إرضاءً. من بينها ، أولاً وقبل كل شيء ، تبرز العديد من المؤسسات الأكثر شهرة:

• يمكن للذواقة العثور على مذاق الأطباق المكسيكية في سابور ؛
• يتحرك Rising Tide Bar ببطء مثل المصعد الكبير بين الطوابق 5 و 8 ؛ هنا يمكنك الاستمتاع بالكوكتيلات الرائعة.
• ترضي طاولة جيوفاني الزوار بالأطباق الإيطالية ؛
• يلعب Coastal Kitchen دور منصة المراقبة الرائعة ؛
• بعد عشاء مكون من 8 أطباق في 150 سنترال بارك ، لن يجوع أحد ؛
• سيحب عشاق البيتزا الحقيقيون العشاء في مطعم سورينتو.

هذا ليس سوى جزء صغير من قائمة المطاعم والبارات ، والتي تنتظر قاعاتها ضيوف السفينة.

ماضي السفن السياحية ومستقبلها

هناك المزيد والمزيد من السياح الذين يحلمون بالذهاب في رحلات بحرية طويلة. شركات بناء السفن في عجلة من أمرها لتلبية رغبات عملائها الذين يحتاجون إلى سفن متعددة الأسطح. تميز عام 2010 بظهور فيلم Allure of the Seas الذي تجاوز "واحة البحار" في حجمه. لا يمكن أن يتباهى بناء السفن الروسي بعد بمثل هذه الإنجازات. لكن في الاتحاد السوفيتي السابق ، كان ميخائيل ليرمونتوف يعتبر أحد المنافسين الجديرين لسفن الرحلات البحرية الغربية. كررت السفينة ، التي بناها متخصصون من ألمانيا الشرقية ، إلى حد كبير مصير تيتانيك ، عندما غادرت سيدني في عام 1986 في رحلة بحرية على متنها 408 ركاب وغرقت بالقرب من نيوزيلندا. بفضل الناقلة والعبارة التي جاءت للإنقاذ ، لم يصب أحد ، باستثناء أحد أفراد الطاقم.

يمكن أن يفخر المواطنون السوفييت بالسفينة إذا عرفوا كيف كان ميخائيل ليرمونتوف. أسعدت السفينة ركابها بالاسترخاء في غرفة الموسيقى ، والكوكتيلات والعشاء في 5 بارات ومطعم ، ولعب التنس في صالة الألعاب الرياضية ، ومشاهدة الأفلام الجديدة في سينما واسعة والعديد من وسائل الترفيه الأخرى. ولكن بعد ذلك ، وبسبب التوجيهات الأيديولوجية للحكومة ، لم يعرف معظم السوفيات عنه شيئًا عمليًا. الآن أصبحت البطانات أكثر راحة. في المستقبل ، ستظهر السفن بالتأكيد ، بالمقارنة مع "Harmony of the Seas" التي تم بناؤها مؤخرًا - وهي عبارة عن بطانة من 18 طابقًا - ستبدو مثل سفينة عادية.