Только на первый, самый поверхностный взгляд может показаться, что Дубай построил искусственный остров Пальма Джумейра без особых проблем. Мнение рядового обывателя звучит так: они там в эмирате купаются в деньгах, не знают куда девать нефтедоллары, и от нечего делать потратили их на искусственный остров. Разумеется, такое мнение подразумевает, что Пальма была создана словно играючи, потехи ради, без особых проблем.
В действительности всё было намного тяжелее и сложнее. Пальма Джумейра оказалась невероятно сложным в реализации проектом, потребовавшим огромной концентрации сил, финансовых, интеллектуальных и трудовых ресурсов, в отдельные моменты даже поднимался вопрос об остановке строительства из-за возникавших трудностей. Более того, даже денег на строительство на некоторых этапах не хватало. И тем не менее, остров поднялся из глубин Персидского залива и стал на сегодня одним из грандиознейших произведений человечества вообще.
С какими же проблемами при его строительстве столкнулись создатели?
Размывание острова морем
В соответствии с изначальной концепцией Пальма Джумейра должна была стать абсолютно экологически чистым островом. Для её постройки использовались только камни и песок, а железобетонные конструкции не применялись. Это и стало первой сложностью - при отсутствии армирования металлом насыпаемый даже на основу из камней песок размывался. Поэтому было принято решение возводить сначала волнорез, который защитит сам остров от разрушающего воздействия моря.
Но тут возникла другая проблема: строительство волнореза требовало времени, и сроки создания острова увеличивались. Тогда строители пошли на риск и начали намыв песка на острове параллельно с возведением волнореза, рассчитывая, что за несколько месяцев ничего не случится. К счастью, действительно ничего не произошло, и к моменту, когда волнорез начал надежно выполнять возложенные на него задачи, остров уже в большой степени был насыпан.
Для строительства острова не подходил песок из пустыни
Завозить именно пустынный песок было бы проще и выгоднее, но он оказался слишком мелким, море размывало бы его даже при наличии волнолома. Появилась необходимость добывать крупнозернистый песок со дна залива в 6 км от берега и транспортировать его к острову на баржах. Для этого потребовалась дополнительная техника, дополнительные расходы и корректировка сроков работы.
Сложно было контролировать точность формы острова
Слишком велико было само сооружение, и соблюсти точные его очертания при виде с земли было крайне тяжело. Правительству Дубая пришлось привлечь к работе орбитальный спутник ОАЭ, который регулярно делал высокоточные снимки из космоса и позволял проверять соответствие формы Пальмы проектному заданию.
Практически на каждом этапе возведения Пальма Джумейра ставила перед строителями сложно разрешимые задачи. И тем не менее, Дубаю удалось преодолеть все трудности и сделать своё рукотворное Чудо Света.
Внутри окружности волнореза вода застаивалась и загнивала
Это не только ухудшало экологическую обстановку, но и снижало привлекательность проекта: никто не захочет жить на берегу зловонной лужи. Поэтому проект пришлось корректировать и делать искусственные проливы в волноломе и в месте стыка «ствола» Пальмы с ним и с берегом. Это позволило обеспечить циркуляцию воды, её постоянное обновление и очистку.
В 2001 году резко сократились финансовые резервы для реализации проекта
После терактов 11 сентября весь арабский мир попал в «опалу», сократился до тоненькой струйки и появились сомнения в целесообразности строительства такого громадного туристического аттракциона вообще. Тем не менее, правительство Дубая было твердым в своих планах и проект было решено заканчивать вне зависимости от внешних обстоятельств.
И, как оказалось, все проблемы преодолевались не зря. Сегодня в проинвестированы многие миллиарды долларов, а сам остров стал одним из знакомых достопримечательностей города. Важно и то, что все проблемы на этапе его строительства решались оперативно, ведь если бы работы были заморожены хотя бы на год, Пальму Джумейру могла бы постичь та же участь, что и Пальму Джебель Али - последняя насыпана, но никаких дивидендов не приносит, а недвижимость на ней не возводится. Поэтому Пальма Джумейра - хороший пример того, что через тернии вполне возможно пробиться к звездам, даже если все обстоятельства словно нарочно мешают этому.
Пальма Джумейра — первый и самый компактный из трех искусственных Пальмовых островов, сооруженных в форме стилизованных пальм у берегов Дубая — крупнейшего города Объединенных Арабских Эмиратов. К двум другим аналогичным объектам — Пальмам Джабаль-Али и Дейра — приступили чуть позже, через год и через три соответственно.
Строительство Пальмы Джумейра началось в середине 2001 года. Работы проводились арабской компанией-девелопером, основанной за год до старта масштабного проекта. Ее название — Nakheel — в переводе с арабского звучит как «пальма» или «пальмовое дерево». Через пять с половиной лет, в конце 2006 года, территория насыпного острова была готова к поэтапной передаче под застройку и заселение. По разным причинам дата неоднократно передвигалась, в результате чего запланированные сроки увеличились на пару лет.
Описание Пальмы Джумейра
Условно остров делится на три участка:
- «ствол»;
- «крону»;
- «полумесяц».
«Ствол» является центральной частью Пальмы Джумейра. В его утолщенной части, соединенной с материком 300-метровым мостом, расположены многоэтажные дома с сопутствующей инфраструктурой. Здесь присутствуют магазины, клубы, кафе, рестораны, пляжи, косметические салоны и прочие необходимые для современной жизни заведения и учреждения. Вдоль всего «ствола» проходят автомобильные трассы, а по центру — монорельсовая дорога. К «полумесяцу» от верхушки пальмы ведет построенный под водой автомобильный тоннель и мост, предназначенный для движения монорельсовых составов.
«Крона» состоит из 16 пальмовых ветвей. По центру каждой из них проложена автомобильная дорога, вдоль которой стоит по два ряда частных вилл. Запланированное расстояние между домами в ходе строительных работ уменьшили, увеличив, тем самым, количество объектов. Плотность получилась слишком высокой, что вызвало недовольство тех, кто покупал недвижимость на начальных этапах. Однако от домов практически никто отказался. Видимо, свежий бриз и собственный выход к морю оказались более важными, чем близкое присутствие соседей.
«Полумесяц» несет функцию барьера-волнореза, оберегающего внутреннюю часть Пальмы Джумейра от разрушений. По проекту он был неразрывным, но отсутствие естественного движения воды в искусственно окруженной акватории предвещало возникновение застойных процессов. Выполнение двух зазоров в 11-километровом волнорезе помогли решить проблему.
Территорию «полумесяца» занимают отели, гостиничные резиденции, а также курортные, пляжные и развлекательные комплексы.
Общая площадь Пальмы Джумейра составляет 5,6 кв. км.
Говорят, что искусственный остров был возведен из камней и песка, без использования металла и бетона. Это было сделано по распоряжению эмира Дубая — Мактума ибн Рашид Аль Мактума. Ему принадлежит идея строительства и дизайн Пальмовых островов.
Отели Дубая на Пальме Джумейра
На искусственном острове можно остановиться в гостинице, на вилле или в апартаментах. В распоряжении гостей имеются бассейны, частные пляжи и террасы для принятия солнечных ванн. В номерах присутствуют кондиционеры, телевизоры со спутниковыми антеннами, бесплатный Wi-Fi, душевые и туалетные комнаты. В большинстве случаев постояльцам предлагают континентальные завтраки и возможность пользования кухней. По запросу клиентов организовывается прокат автомобилей.
Первой гостиницей на острове стал грандиозный 5-звездочный отель «Atlantis The Palm» , превращенный сегодня в огромный туристический комплекс. Уникальное по архитектуре многоэтажное здание, занимающее центральное место «полумесяца» Пальмы Джумейра, считается визитной карточкой острова. Отель славится роскошными номерами, в том числе — супер-люксами с завораживающими видами на лазурные воды Персидского залива. В комплексе имеется множество развлечений — аквапарк Aquaventure, дельфинарий, Музей подводного мира, Дайвинг-центр, морские Сафари с акулами. Гостей ждут пляжные и ночные клубы, рестораны мирового уровня, спа-центры и элитные бутики.
Аквапарк Aquaventure
Главным развлечением острова Пальма Джумейра является аквапарк Aquaventure, расположенный на территории комплекса «Atlantis The Palm». Ему нет равных в Дубае, на Ближнем Востоке и в Европе. На площади 17 га размещены захватывающие аттракционы и чистейший пляж. В детской зоне находится 14 водных горок разной сложности и веселый остров. Интереснейшим водным путешествием для взрослых считается сплав по искусственному каналу с речными порогами длиной 1,6 км. Отправиться в невероятные приключения всей семьей можно по Акульей лагуне, причем без дайверских навыков и совершенно безопасно.
Аквапарк работает с 10:00 и до заката. Билеты продаются на сайте или в кассах у парка. При бронировании онлайн стоимость однодневного посещения Aquaventure:
- при росте посетителей более 1,2 м — 289 дирхамов;
- при росте до 1,2 метра — 235 дирхамов.
Дети до 2 лет и гости «Atlantis The Palm» имеют право на свободное посещение. Программы приключений оплачиваются отдельно. Узнать более детальную информацию и купить билет можно на официальном сайте туристического комплекса.
Чем заняться
На Пальме Джумейра для туристов предусмотрено множество интереснейших развлечений — пляжный отдых, дайвинг, яхтинг, водные виды спорта, ночные клубы, рестораны, шопинг, различные мероприятия.
Вокруг острова организовываются морские прогулки, позволяющие взглянуть на достопримечательность Дубая со стороны.
Билеты на Пальма Джумейра
Как добраться до Пальмы Джумейра
Наиболее удобным способом поездки на остров является монорельсовая дорога, запущенная в эксплуатацию в конце апреля 2009 года. Она проходит через весь «ствол» Пальмы Джумейра до курортного комплекса «Atlantis The Palm», расположенного в центре «полумесяца». Составы курсируют через каждые 15 минут, начиная с 09:00 и заканчивая 21:45. В обратном направлении монорельсовый поезд ходит в промежутке с 09:15 до 22:00. Билеты приобретаются в кассах или в вокзальных автоматах. Оплата производится наличными. Стоимость билетов составляет:
- между конечными станциями — 20 дирхамов в одну сторону, 30 дирхамов в обе стороны;
- до Аль Иттихад парка и обратно — 10 и 15 дирхамов соответственно;
- до Атлантис в Аль Иттихад парке — 15 и 20 дирхамов.
Билеты действительны только в день их покупки. Время отправления составов можно посмотреть на официальном сайте перевозчика. У станции «Palm Gateway» имеется бесплатная автомобильная парковка на 1500 мест для тех, кто намеревается воспользоваться монорельсовой дорогой.
От станции красной линии метро «Damac Properties» до материковой части монорельсовой дороги можно добраться на трамвае Т1. Нужно выйти на остановке «Palm Jumeirah» и пройти к станции монорельсовой дороги «Palm Gateway Station». От других ближайших станций красной линии метро — «Nakheel» и «Internet City» придется ехать на такси.
Такси в Дубае можно вызвать, воспользовавшись мобильными приложениями Careem и Uber.
Поиск трансферов
Показать трансферы в обратном направлении
| Откуда | Куда | Стоимость | ||
| Пальма Джумейра | Аэропорт Дубая | от 2258 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Рашид Порт | от 2524 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Аэропорт Аль Мактум | от 2591 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Дубай Дейра | от 2657 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | от 3853 p. | показать | ||
| Пальма Джумейра | Аджман | от 4185 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Умм-эль-Кайвайн | от 4185 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Шарджа | от 4583 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Аль Марджан Остров | от 5447 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Мурккуаб | от 5447 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Рас-эль-Хайма | от 5447 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Баб Аль Шамс | от 5580 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Остров Яс Абу-Даби | от 5646 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Остров Саадият | от 5912 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Абу-Даби | от 6244 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Аэропорт Рас-Аль-Хайма | от 6244 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Абу Даби порт Мина Заид | от 6244 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Эль-Фуджайра город | от 6244 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Аэропорт Фуджейры | от 6244 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Абу Даби Автовокзал | от 6244 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Хор-Факкан | от 6244 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Аэропорт Абу-Даби | от 6510 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Al Ain Airport | от 6576 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Аль-Ака | от 6642 p. | показать | |
| Пальма Джумейра | Каср Аль Сараб | от 24112 p. | показать | |
| Откуда | Куда | Стоимость | ||
| Аэропорт Дубая | Пальма Джумейра | от 2258 p. | показать | |
| Аэропорт Аль Мактум | Пальма Джумейра | от 2458 p. | показать | |
| Рашид Порт | Пальма Джумейра | от 2524 p. | показать | |
| Дубай Дейра | Пальма Джумейра | от 2657 p. | показать | |
| Аджман | Пальма Джумейра | от 4185 p. | показать | |
| Умм-эль-Кайвайн | Пальма Джумейра | от 4185 p. | показать | |
| Международный аэропорт Шарджа | Пальма Джумейра | от 4318 p. | показать | |
| Шарджа | Пальма Джумейра | от 4583 p. | показать | |
| Аль Марджан Остров | Пальма Джумейра | от 5447 p. | показать | |
| Рас-эль-Хайма | Пальма Джумейра | от 5447 p. | показать | |
| Мурккуаб | Пальма Джумейра | от 5447 p. | показать | |
| Остров Яс Абу-Даби | Пальма Джумейра | от 5646 p. | показать | |
| Аэропорт Рас-Аль-Хайма | Пальма Джумейра | от 5845 p. | показать | |
| Остров Саадият | Пальма Джумейра | от 5912 p. | показать | |
| Абу Даби порт Мина Заид | Пальма Джумейра | от 6244 p. | показать | |
| Хор-Факкан | Пальма Джумейра | от 6244 p. | показать | |
| Аэропорт Абу-Даби | Пальма Джумейра | от 6244 p. | показать | |
| Эль-Фуджайра город | Пальма Джумейра | от 6244 p. | показать | |
| Абу-Даби | Пальма Джумейра | от 6244 p. | показать | |
| Абу Даби Автовокзал | Пальма Джумейра | от 6244 p. | показать | |
| Al Ain Airport | Пальма Джумейра | от 6576 p. | показать | |
| Аль-Ака | Пальма Джумейра | от 6642 p. | показать | |
| Аэропорт Фуджейры | Пальма Джумейра | от 10827 p. | показать | |
| Каср Аль Сараб | Пальма Джумейра | от 24112 p. | показать | |
по приключениям
Как покататься на багги в пустыне в Дубае Как покататься на сэндборде по барханам в Дубае Как устроить сафари в пустыне на джипах в Дубае Как подняться на Бурдж–Халифу в Дубае Как увидеть скелет гигантского 155.000.000-летнего динозавра в Дубае Как полюбоваться поющими фонтанами в Дубае Как посмотреть шоу фонтанов из лодки в озере Фонтана Дубай в Дубае
81 идея чем заняться в ДубаеСозданный руками человека остров - торжество инженерной мысли и яркий символ богатства страны.
Пальма Джумейра (Palm Jumeirah) - островное чудо света, созданное руками человека. Искусственный остров, повторяющий очертания пальмы с шестнадцатью симметричными «листьями», где расположились дорогие виллы, отели, аквапарк и многокилометровые пляжи, - прямое доказательство величия Эмират. Побывать здесь стоит уже хотя бы ради того, чтобы оценить, на что способны наука, прогресс и деньги.
Рукотворный архипелаг Пальма Джумейра маленький по сравнению с двумя сёстрами - Пальмой Джебель Али (Palm Jebel Ali) и Пальмой Дейра (Palm Deira) - но первый в своём роде, и является знаменитым символом Объединённых Арабских Эмиратов наряду с отелем Парус (Burj Al Arab) и Бурдж-Халифой (Burj-Khalifa) .
История создания
В 2001-м году шейх Мохаммед бин Раши аль Мактума решил расширить береговую линию и создать райский курортный уголок в водах Персидского залива, при этом не используя бетон и металлические конструкции. Сначала создать конструкцию, противостоящую волнам и бурям, используя при этом лишь песок и валуны, казалось невыполнимой задачей, однако отступать они не собирались.
Фото: Проект Пальма Джумейра
Началось строительство Пальмового острова. Появилось пять километров волнореза, призваного защищать остров от бури Шамиль. Затем началось строительство самого острова, «листок» за «листком» - медленно и с трудом появлялся огромный остров.
Дополнительная сложность создавалась тем, что песок арабских пустынь не подходил для строительства - он слишком мелкий и легко вымывается. Поэтому тонны песка колоссальными усилиями приходилось доставать со дна Персидского залива и доставлять на побережье. Этого самого песка и камней, использованных при строительстве, хватило бы, чтобы построить 2,5 метровую стену вокруг земного шара.
Фото: Строительство острова
Спустя 5 лет человеческий талант, упорство и наука победили. Пальмовый остров был готов принимать жителей в уже 2006-м году. На «листьях» свое место заняли роскошные виллы и отели. На стволе пальмы расположились рестораны, парки, торговые и развлекательные комплексы, аквапарки, а также пляжные клубы. Спустя три месяца к этому великолепию добавили удивительный коралловый риф с двумя затопленными самолетами F-100, чтобы привлечь сюда дайверов и укрепить защиту острова барьерным рифом.
Волнорез Пальмы Джумейры достигает трёх метров в высоту и одиннадцать с половиной метров в длину.
Размер Пальмы Джумейры достигает 5,72 км².
Дома и виллы были раскуплены за рекордные три дня (покупателями стали знаменитости, желающие уединиться на райском острове).
Строительство Пальмового острова обошлось в семь миллиардов долларов.
Пальма Джумейра различима с космоса невооруженным глазом (на ряду с китайской стеной).
Фото: Пальма Джумейра 
Фото: Отель Атлантис
Обратная сторона роскоши
Несмотря на величие и красоту острова, экологи не слишком обрадовались подобным изменениям флоры и фауны Персидского залива. Ведь такие изменения несомненно чреваты последствиями. Власти ответили на многочисленные требования обезопасить морских обитателей и застроили часть побережья искусственными рифами, кроме того, пообещали, что в скором времени планируется перевести «пальмы» на экологически чистые источники энергии, чтобы не загрязнять окружающую среду.Существенной проблемой остался застой воды в бухтах архипелага. Волнорез жизненно необходим для защиты, однако бесспорно мешает обновлению воды. Несмотря на попытки справиться с этой проблемой, видимый результат ещё не достигнут.
Последнее, но не менее важное - долговечность. Сколько способен простоять такой громадный, но, как не странно, хрупкий Пальмовый остров Джумейра под изменениями климата, повышением уровня воды и бушующими волнами, вымывающими песок прямо из под ног? Создатели проектов успокаивают инвесторов, что в ближайшие 800 лет беспокоиться не о чем, и можно спокойно обзавестись кусочком рая на земле.
Как добраться
Добраться до Пальма Джумейра можно, воспользовавшись услугами такси, арендовав автомобиль или прокатившись на монорельсовой дороге по эстакаде (первая монорельса на Ближнем Востоке).Искусственный остров Пальма Джумейра на карте
Отзывы 9
Гость 30 июня 2018 Everything is very open with a really clear description of the issues. It was definitely informative. Your website is extremely helpful. Thanks for sharing!
Гость 10 марта 2018 Вот только вчера там были. Это, действительно, чудо. Рай на земле (или воде). Стоит весь год работать, чтобы туда съездить хоть разок. Молодцы арабы, достойно строят экономику своей страны. Нашим "девелоперам" стоит туда почаще ездить для обучения.
Гость 15 января 2018 Говорят, чудес не бывает! А разве Дубай - не чудо? А искусственные острова - не чудо? А то, что мы, хотя бы через интернет, можем видеть это - не чудо!!! Не перестаёшь удивляться силе человеческой мысли, упорству,достижениям науки и техники. Как хотелось бы сохранить эту красоту для многих поколений!
Где еще побывать в Дубае
№49
Роскошный пляж, где идеально сочетаются мягкий горячий песок, бирюзовая вода и стена небоскребов за твоей спиной.
11№20
Мыс залива - так переводится название заповедника, - это дом для тысяч перелетных птиц со всего мира (включая розовых фламинго) и 500 видов животных и растений.
31№54
Популярное место для шопинга, развлечений на любой вкус и семейного отдыха расположен рядом с Дубай-Криком.
7Есть в мире вещи, уникальность которых можно ощутить, только потрогав собственными руками или увидев своими глазами. Это понятие полностью распространяется на Пальмовый Остров в Дубаи, который, надо сразу отметить, там не один!
Близ побережья Персидского залива располагаются сразу 3 пальмовых острова (Пальма Джумейра, Пальма Джебель Али, Пальма Дейра), являющихся едва ли не самыми интересными достопримечательностями ОАЭ.
Все они задуманы в форме растущих здесь повсеместно финиковых пальм. На верхушке каждого из них располагается полумесяц, функционирующий не столько как символ ислама, сколько как волнорез, не позволяющий размывать искусственно насыпанные острова. Кроме того, вокруг данных искусственных частей суши выстроены искусственные барьерные рифы, представляющие собой цитаты на арабском языке, взятые из поэм дубайского правителя Рашида аль Мактума.
Создавались Пальмовые острова в Дубае из монолитного камня, известняка и песка, извлеченного со дна Персидского залива. Пальмовые острова получились настолько большими, что их можно было бы увидеть с поверхности Луны даже невооруженным глазом. После того, как фотографии этих островов были сделаны космонавтами с борта станции МКС, они стали символом всех Арабских Эмиратов.
Этот пальмовый остров в Дубаи создавался самым первым из проекта. Его стали намывать в июне 2001 года.
Чтобы создать Пальму Джумейра, потребовалось намыть 7 млн. кубических метров морского песка. Итогом работ стал остров площадью 25км 2 .
На плане он представляет собой ствол дерева, от которого идут 17 отводков в виде своеобразных ветвей. Полумесяц-волнорез протяженностью 11 километров охраняет остров от размывания морскими волнами во время штормов. Здесь, на полумесяце, предполагается возведение 28 отелей. Все они будут представлять известные гостиничные сети и строиться в самых разных стилях: японском, венецианском, бразильском…
Главной же достопримечательностью должен стать туристический комплекс Атлантис, представляющий собой две помпезные башни, соединенные между собой мостом. Кроме того, на острове предусмотрены пристани для катеров и яхт, крупные торговые центры, различные спортивные сооружения и, разумеется, элитное жильё в виде 8000 двухэтажных особняков повышенной комфортности. К услугам туристов также будут предоставлены 78 километров первоклассных пляжей.
Разделяется Пальма Джумейра на три района разного направления деятельности: Крона, Ствол и Полумесяц. В каждой из 17 ветвей Кроны будет находиться отдельный микрорайон. В свою очередь, они будут застраиваться эксклюзивными виллами, имеющими различный дизайн и размеры. В центральной части Пальмы – Стволе – расположатся торговые центры, рестораны и парки. В многоэтажных жилых домах можно будет приобрести различного размера апартаменты с видом на море. По центру Ствола предусмотрено строительство водного канала. Полумесяц отдается под гостиничные комплексы.
С материком Пальму Джумейра соединяет скоростной монорельсовый поезд, интегрированный с дубайским метро. Для обычного автотранспорта строится подводный тоннель. Шоссе в нем будет иметь по три полосы движения в каждом направлении.
Пальма Джебель Али
Вторым искусственным пальмовым островом в Дубае стала Пальма Джебель Али. Начало старта этого проекта - октябрь 2002. Остров крупнее своей старшей сестры Джумейры примерно наполовину.
Материалов же на его строительство ушло на два порядка больше – 135 млн. кубов монолитов, известняка и морского песка. Но и форму остров имеет более экзотическую.
Место для Джебель Али выбрали в 22-х километрах от Джумейры. Это расстояние скоростной катер преодолевает за 17 минут. С суши на остров ведет отдельная дорожная развязка с центральной улицы Дубая ShaikhZayedRoad.
Основная ставка на Джебель Али будет делаться на частное жилье. Здесь в прибрежной зоне уже возведено свыше 1-ой тысячи свайных бунгало, сделанных в полинезийском стиле. Кроме них построено более 2 тысяч разноплановых вилл. Богатых инвесторов планируется привлекать строительством домов по собственным проектам. Предполагается, что к 2020 году на «ладони» Джебель Али будет проживать порядка 1,7 млн. человек. На территории в 30 000 м 2 предполагается возведение целого комплекса зданий, по своей форме напоминающих паруса яхт.
На полумесяце, защищающем Пльму Джебель Али от размыва волнами, сооружаются четыре тематических развлекательных парка: наземные DiscoveryCove и BuschGardens; подводные SeaWorld и Aquatica. Предполагается, что последние будут пользоваться особой популярностью. В SeaWorld строится первый в данном регионе морской аквариум, где все желающие увидят различных обитателей подводного мира, включая касаток и дельфинов. Морская деревня Aquatica вообще должна стать самым посещаемым туристами местом на Ближнем Востоке.
Пальма Дейра
Строительство этого острова стартовало через два года после начала работ на Джебель Али – в октябре 2004. Согласно проекту, Дейра своими размерами превысит Джумейру в 8 раз, а Джебель Али впятеро. Он считается самым масштабным и долгосрочным проектом.
Когда строительство завершится, Пальма Дейра станет самым большим в истории человечества искусственным островом.
Предполагается, что там смогут проживать миллион человек. Согласно плану работ, остров должны завершить в 2015 году, но, возможно, окончание работ может быть отсрочено ввиду слишком больших объемов.
В плане Дейра представляет собой экзотическую пальму с массивным широким стволом и 41-им ответвлением. Со стороны моря ее будет защищать волнорез-полумесяц. Район местоположения Дейры определен между заливом Дубай Крик и портом Аль Хармия. Это сделано для того, чтобы вдохнуть новую жизнь старому одноименному району Дубая. Размеры острова настолько значительны, что его строительство разбили на несколько этапов.
Каждый пальмовый остров в Дубаи несет свою смысловую нагрузку. Конечно же, человечество и раньше пыталось (и небезуспешно) строить искусственные острова в прибрежной мелководной зоне. К примеру, Япония в свое время делала такие части суши из бытовых отходов. Но они так и остались в памяти людей в качестве вынесенных в море свалок. Столь же грандиозный проект по строительству обитаемых островов, на которых смогут проживать сотни тысяч людей, делается людьми впервые. Возможно, когда-то технология возведения подобных островов и изменится, и сами они будут более масштабными, но данные Пальмовые Острова близ Дубая точно останутся в памяти человечества первыми.
Чтобы оставить строки на воде, необходимо прозрение.
Шейх Мохаммед бин Рашид аль Мактум
Нам посчастливилось стать свидетелями осуществления грандиозного проекта 21 века, который по праву можно назвать восьмым чудом света. Речь идет о рукотворном архипелаге искусственных островов в Объединённых Арабских Эмиратах (ОАЭ) под общим названием «Пальмовые Острова в Дубаи» (Palm Islands in Dubai, или короче — The Palms). Наверняка, уже большинство из нас наслышаны о строительстве трех островов в Персидском заливе — Пальмы Джумейра (Palm Jumeirah), Пальмы Джебель Али (Palm Jebel Ali) и Пальмы Дейра (Palm Deira). Помимо этой «трилогии», в январе 2008 года был завершен еще одни архипелаг у побережья Эмиратов под названием «Мир» (The World), имитирующий очертания материков планеты Земля, но о нем речь пойдет чуть позже.
Итак, острова, а точнее полуострова (поскольку они соединяются с береговой линией) выполнены в форме традиционных для арабских стран финиковых пальм (кстати, очень почитаемых в исламе). Венчает каждый остров полумесяц, располагающийся на верхушке. Он выполняет функцию волнореза и одновременно является мусульманским символом. Также, острова окружены защитными барьерными рифами. У Пальмы Джебель Али они представляют собой надписи на арабском языке, а именно — цитаты из поэм правителя Дубая — Мохаммеда бин Рашид аль Мактума (Mohammed bin Rashid Al Maktoum):
«Чтобы оставить строки на воде, необходимо прозрение; великие люди ставят перед собой великие задачи. Черпай мудрость у того, кто ею обладает; не каждый сидящий на коне является всадником».
«Take wisdom from the wise, It takes a man of vision to write on water, Not everyone who rides a horse is a jockey, Great men rise to greater challenges».
Всей этой поразительной стройкой заправляет именно он — абсолютный монарх Эмирата Дубай, Шейх Мохаммед. Собственно, известно, что экономика ОАЭ держится на нефти. И 3% всех нефтяных запасов эмиратов располагаются на территории Дубай. Но шейхи Мактумы не хотели мириться с такой ситуацией, понимая, что вся экономика не должна держаться на одной только нефти. А потому они стали делать из Дубай лучший туристический курорт в мире. И уже сейчас можно сказать, что они грамотно распорядились деньгами, полученными от природных ресурсов. Ожидается, что когда все запланированные на данный момент острова Дубай будут построены, это добавит территории более полутысячи дополнительных километров.
Пальмовые Острова стали первыми крупнейшими проектами, покорившими мир своей уникальностью — государственной компании Al Nakheel Properties их строительство обошлось в $7 млрд.
Кстати, Пальмовые Острова — это второе рукотворное сооружение на Земле (наряду с Великой Китайской стеной), которое можно увидеть с Луны невооруженным глазом. Они стали символом не только города Дубай, но и всех Арабских Эмиратов. Особенно, после того, как их снимок был сделан российскими космонавтами со станции МКС.
Первым был запущен проект Пальма Джумейра — в июне 2001 года. Пальма Джумейра состоит из «ствола», от которого отходят 17 «ветвей», формирующих крону. Волнорез, охраняющий остров от волнения на море имеет протяженность 11 км. На его создание ушло 7 млн. куб. м. песка. На полумесяце, окружающем остров будет возведено 28 отелей. Общая площадь острова составляет 25 кв. км.
В 2006 году завершились основные работы по строительству и формированию инфраструктуры Пальмы. Тогда же новоявленные островитяне смогли увидеть свои владения. В настоящее время полным ходом идут работы над постройкой жилых зданий и облагораживание территорий. После окончания первой очереди строительства на Пальме Джумейра уже возведено около 1400 вилл, по 11 в каждой из «веток» и порядка 2500 квартир располагающихся в 20 зданиях, локализующихся в восточной части «ствола». На Джумейре планируют построить 32 гостиницы. Основной достопримечательностью и мечтой для туристов является комплекс Атлантис, состоящий из двух помпезных башен, соединенных мостом. Пальма Джумейра сможет гордиться 78 км. великолепных пляжей.
Большинство вилл в настоящее время уже раскуплено. Особенным спросом «морская» недвижимость пользуется в Великобритании. Приобрести жилье на Джумейре стремятся не только знаменитости, но и богатые обыватели. В настоящее время более 500 вилл заселены.
Проблема доставки туристов и островитян к Пальме практически решена. Планируется осуществлять перемещения на ультрасовременных дирижаблях модели Скайшип 600, а также пустить монорельсовую дорогу длиной в 5.5 км. Последняя начнет функционировать уже в апреле 2009 года, и свяжет город с пальмовым островом, а испытания монорельсовой дороги в реальных условиях эксплуатации начнутся в октябре этого года.
На линии будут курсировать монорельсовые вагоны из Японии. Система полностью автоматическая, однако, машинист будет постоянно присутствовать в кабине. Планируется перевозить до 2,4 тыс. пассажиров в час в одном направлении в 4 отдельных поездах, каждый из которых состоит из 3 вагонов. При этом монорельсовая дорога будет интегрирована с дубайским метро.
Пальма Джумейра является самой маленькой, по сравнению с сестрами — Джебель Али и Дейрой.
Следом за Джумейрой, в октябре 2002 года запустили проект Palm Jebel Ali. Джебель Али крупнее Джумейры примерно на 40-50% и имеет более экзотическую форму. Пока продажа недвижимости на этом острове идет вяло — предложение превышает спрос. Скорее всего, это связано с тем, что до завершения всех строительных работ нужно ждать несколько лет, а богатые люди не желают отдыхать на стройке. Вполне возможно, что основную ставку в Джебель Али придется сделать именно на туризм, а не на частное жилье.
На «второй пальме» в прибрежной линии будет возведено более 1.000 бунгало, опирающихся на сваи в Полинезийском стиле. Планируется постройка более 2.000 вилл разной планировки. Для привлечения богатых инвесторов предлагается даже создание домов по индивидуальным проектам. Прогнозируется, что так называемая «ладонь» Джебель Али к 2020 году будет вмещать около 1,7 млн. жителей. В данный момент ведется строительство инфраструктуры. В последнюю очередь будут возводиться жилые комплексы. На 30.000 кв. м. планируется отстроить комплекс зданий из стекла и бетона, которые по форме будут напоминать паруса яхт. На полумесяце, окружающем Palm Jebel Ali разместят 4 тематических парка развлечений — SeaWorld, Aquatica, Busch Gardens и Discovery Cove.
Здесь планируется построить первый в регионе морской аквариум, где будут демонстрировать водные аттракционы мирового класса, где можно будет посмотреть на дельфинов, касаток и других обитателей подводного мира. Морская деревня станет одним из самых посещаемых туристами мест на Ближнем Востоке.
Пальма Джебель Али находится примерно в 22 километрах и 17 минутах езды на катере от Пальмы Джумейра. Предполагается, что к острову будет вести отдельная дорожная развязка, по которой можно будет попасть на Пальму прямо с Shaikh Zayed Road. Это центральная улица, соединяющая торговый центр Дубая и столицу Абу Даби — она имеет 5 полос движения в каждом направлении и простирается на 55 км.
Первые 27 км были построены в период с 1993 по 1998 год. Shaikh Zayed Road является самой важной трассой в Дубае. Она соединяется с такими магистралями, как Al Ain Road (трасса Аль Айн), Hatta Road (трасса Хата), Emirates Road (окружная трасса Эмиратов), и другими. Для облегчения потока автомобилей — а он достигает 200 000 автомобилей ежедневно — на этой центральной улице были созданы 13 развязок.
Строительство Пальмы Дейра стартовало в октябре 2004 года. Планируется, что Дейра будет в восемь раз больше Пальмы Джумейра, и в пять раз больше Пальмы Джебель Али. Этот проект является самым масштабным и долгосрочным. После его завершения, «третья пальма» станет самым крупным в истории человечества антропогенным островом, который послужит средой обитания для 1 млн. человек. Полностью работы планируют завершить к 2015 году, однако ввиду больших объемов и затрат, скорее всего, знаменательную дату вновь отсрочат на несколько лет.
Дейра представляет собой экзотическую пальму, имеющую широкий, массивный «ствол» и 41 ответвление. Антропогенная структура увенчана полумесяцем — волнорезом. Из-за величины объекта его возведение разбито на несколько этапов. Deira island будет находиться между заливом Dubai Creek и Портом Al Hamria. Пальма Дейра призвана оживить старый одноименный район Дубая.
«Мир» (The World)
И, наконец, последний на сегодняшний день, островной проект арабских шейхов под названием The World. Его строительство было завершено 10 января 2008 года. Это — 300 рукотворных островов, каждый из которых является мини-копией одной из стран. Все вместе они образуют географическую карту мира, которую видно с высоты птичьего полета. Комплекс располагается в нескольких километрах от берега, между Пальмовыми Островами. Архипелаг не просто повторяют форму и очертания континентов — каждый из островов соответствует национальному колориту и традициям той страны, которую символизирует. Таким образом, комплекс «Мир» действительно станет миниатюрной копией земного шара. Улучшенной копией, потому как идея создания максимально комфортных условий для жизни здесь будет доведена до совершенства. Комфортные виллы, развитая инфраструктура, безмятежные пейзажи вокруг, парки и озера. Все острова выставляются на продажу. Предложение действительно заманчивое: жить на личной Кубе или в Африке. Поэтому ажиотаж вокруг The World не стихает.
Идея построить «копию земного шара» принадлежит правителю Дубая, одному из влиятельнейших и богатейших людей мира, уже упомянутому в начале нашего рассказа, Шейху Мохаммеду. Официально строительство ведет та же компания Nakheel, но реально в возведении островов большее участие принимают иностранные подрядчики, нанимаемые правительством Дубая. Материалы для островов используются местные. Песок для островов был взят из Персидского Залива, горная масса также добыта на территории ОАЭ.
Архипелаг The World находится в 4 километрах от берега Дубая. Сообщение между островами «Мира» и континентом предполагается только по воде и воздуху. Напомним, что Пальмы будут соединяться с береговой линией мегаполиса посредством мостов. Однако данная трудность не особенно волнует новоявленных владельцев островов, богачу, позволившему себе прикупить участок «водного рая» за 20-40 миллионов долларов, вполне по силам приобрести еще и яхту, а то и вертолет. Доставку туристов на острова планируется осуществлять на дирижаблях новейших моделей, а также прогулочных кораблях (паромах).
В настоящее время по большей части распроданы крупные острова, например, «Австралия», «Новая Зеландия», «Ирландия». Нашлись покупатели и на «Финляндию», а также «Бруней», которые инвесторы планируют превратить в столицы роскоши и моды. «Гренландию» причислил к своим владениям шейх Мактум, отстроив на его территории роскошную виллу, утопающую в тропических садах.
Компания Nakheel оставила за собой право распоряжаться 20 островами, находящимися в «Северной Америке» архипелага «Мир». Этот курорт получил название «Коралловые острова». Здесь планируется возвести великолепные отели, стоянки для яхт, а также живописные деревеньки.
Обратная сторона роскоши
В отличие от строителей и идейных вдохновителей ваяния островов, экологи не испытывают большой радости от столь серьезных изменений, происходящих в водах Персидского Залива. Неоднократно высказывались опасения по поводу негативного влияния искусственных островов на флору и фауну прибрежной зоны. Скептики заявляют, что острова могут нарушить природный баланс, а усиленное использование бухты Персидского Залива приведет к его загрязнению. Нужно отметить, что правительство Дубая прислушивается к замечаниям «зеленых», поскольку само заинтересовано в развитии туристической отрасли. В частности, вокруг островов устраивают искусственные рифы, на которых создаются благоприятные условия для проживания морских обитателей. На центральных островах архипелага The World установят станции по опреснению и очистке воды. Планируется использование экологически чистых источников энергии.
Следующая загвоздка, с которой столкнулись авторы проекта The World — застой воды в бухтах архипелага. С этим трудно бороться, т.к. комплекс островов обрамлен 26-километровым волнорезом высотой в 4 метра, что, бесспорно, делает его безопасным, но мешает обновлению воды.
Есть еще ряд опасений, терзающих потенциальных покупателей — в частности, надежность и долговечность искусственных островов. Ряд экспертов считает, что в результате изменения климата на Земле и повышения уровня воды в Мировом Океане, уже через полвека антропогенные участки суши будут повергнуты в пучину. Сторонники проекта опровергают данные заявления, «успокаивая» инвесторов тем, что их владения останутся на плаву как минимум 800 лет.
Строительство архипелага The World, впрочем, как и его сестер Пальм: Джумейры, Дейры и Джебель Али вызвал шквал эмоций в мировом сообществе. Ряд критиков называют проекты Дубая помпезными и излишне амбициозными, особенно, на фоне надвигающегося продовольственного кризиса и катастрофического, бедственного положения развивающихся стран. Однако Эмираты, уровень жизни у которых один из самых высоких в мире, эти заявления нисколько не останавливают, а скорее наоборот, подзадоривают для воплощения в жизнь все более экстравагантных проектов.
